【南方日報】 世界級的石化產業基地，要有世界級的生產性服務業配套。為滿足大亞灣石化產業發展對石化碼頭通過能力的需求，惠州港業股份有限公司計劃在荃灣港區石化區新建1個5萬噸級碼頭，主要用于裝卸液體化工品和成品油。目前該項目正在惠州市海洋與漁業局網站進行海洋環境影響評價信息公告。
大亞灣是國家重點發展的石化園區，隨著中海油惠煉二期項目明年建成投產，石化原料的輸入和產品的輸入都為港口物流的配套提出更高要求。為滿足發展需求，惠州港業股份有限公司計劃在荃灣港區石化區新建1個5萬噸級碼頭，其中包括5萬噸級、1萬噸級、5000噸級泊位各1個，裝卸貨種為燃料油、汽油、石腦油、柴油和化工品，其中包括甲醇、乙二醇、異丁醇、苯乙烯等21種液體化學品。工程概算約2.9億元，預計碼頭構筑物建設和港池疏浚總工期約18個月。
本項目擬申請海域使用總面積約為45.5346公頃，其中透水構筑物用海面積為2.0882公頃，港池用海(含回旋區)面積為43.4464公頃。根據公示文件，該項目屬于國家鼓勵類建設項目，符合國家及廣東省相關的產業政策;用海符合《廣東省海洋功能區劃(2011—2020年》的要求，能夠滿足《廣東省近岸海域環境功能區劃》水質目標要求，與近岸海域環境功能區劃相符合，與《惠州市城市總體規劃(2006—2020)》(沿海部分)、《惠州市大亞灣石化區總體規劃(2010—2020)》等規劃相符。此外，該項目的建設和運營重視環境保護，首期環保投資908.32萬元，營運后每年預計還將投入環保資金194.1萬元。
該碼頭設計年通過能力為198萬噸，建成投產后將進一步優化惠州港的運輸結構，有效提升惠州港石化產品航運的通過能力。惠州港務集團有關負責人表示，這不僅有利于大亞灣世界級石化產業基地的建設，同時有助于進一步改善珠三角東部地區液體散貨的運輸條件，滿足社會發展對港口發展的客觀要求，降低企業運輸成本，推動地方經濟的加速良性發展。